好的王法要兼顾法律成果与社会成果，均衡好温度与范例

近日，有网友发布视频称，在江西宜春高安东职业区，货车司机在职业区休息睡眠，被交警唤醒查疲惫驾驶并开罚单，激励公众热议。12月7日，当地发布警情通报称，涉事司机驾车行驶6小时23分，触发疲惫驾驶预警，执勤民警在职业区发现积恶嫌疑车辆，遂叩门核查并照章作出行政处罚。

疲惫驾驶可谓是高速路上的隐形杀手，危急性不消置疑。依据谈路交通安全法，疲惫驾驶是明确的积恶当作，只有存在清晰驾驶杰出4小时未泊车休息约略泊车休息技巧少于20分钟的情况，即组成疲惫驾驶。而在该事件中，涉事的半挂车司机自本年10月5日起，共触发疲惫驾驶预警6次，此次更是驾车行驶长达6个多小时，即就是参预了职业区休息，交警在此处对其进行实时的处罚和辅导，亦然合理梗直的程序，内容看着没什么不当。

公众争议的点在于，司机参预职业区睡眠休息，贯通照旧意志到我方过度疲惫，此时交警给司机“强行开机”、进行处罚，不就是“唤醒失眠病东谈主吃安眠药”——是否有这个必要，情况又是否如斯垂死?就王法宗旨而言，关于疲惫驾驶的积恶情况，罚金不是最终筹画，实时制止、灵验辅导才是王法初志。显着，司机照旧处于休息中，此时将其唤醒，无论从辅导督察照旧制止其疲惫驾驶，王人有些冠上加冠且背离初志，也就不免给东谈主多了几分机械性王法的不雅感。

还有东谈主强调，从王法成果来看，督察疲惫驾驶的关节不过乎充分的休息，司机被开完罚单还能否“睡个好觉”是个疑问，万一因为这俄顷的惊扰而莫得休息好，尚存的疲惫驾驶风险亦然令东谈主后怕的。更退一步讲，关于处罚是否有必要立即现实，一些细节也值得注目。据该交警支队职责主谈主员回答，交警支队在职业区设有警务室和驻警，王法东谈主员稍加属意其动态，等司机醒来再进行处罚，约略使用贴条见知等其他面容处罚也并非不能。

好的王法要兼顾法律成果与社会成果，均衡好温度与范例。公众关于“唤醒司机开罚单”所担忧的，恰是罚而不管、为罚而罚这类机械性王法。对疲惫驾驶保持“零容忍”的格调不消置疑，但正因此，也就对王法面容提倡了更高条目——“开罚单”的速率和遵守进步了，不代表大家的认可感和舒畅度就能飞腾，归根结底照旧要回到王法成果。

除了此次太过“硬”的王法，还有一个信息十分能干——该司机近两个月共触发6次疲惫驾驶预警。是否前期王法太“软”、成果甚微，只罚不管致使轻罚、不罚，才导致涉事司机依旧疲惫启程、屡教屡犯?新账旧账一齐算，天然给足司机告诫，但这一段技巧以来，屡次疲惫驾驶所销亡的风险却很难不让东谈主理一把汗。从这一层面上，王法部门也要进行反想，怎样不休疲惫驾驶，比拟于过后处理，让关隘前移转向预先督察才是最关节的。

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